Petro defiende tranvías para Bogotá y pide a Galán retomar estudios desechados por Peñalosa

Presidente celebra avances del Regiotram y revela planes férreos para mejorar la movilidad en la capital.

El presidente Gustavo Petro celebró a través de sus redes sociales la entrega de nuevas vías férreas por parte del Gobierno Nacional para continuar las obras del Regiotram de Occidente en el tramo Bogotá – Facatativá. Sin embargo, el mandatario también aprovechó para recordar que durante su gestión como alcalde de Bogotá dejó listos cuatro estudios en estado de factibilidad para la implementación de tranvías, los cuales fueron desechados por su sucesor, Enrique Peñalosa.

“Bogotá Humana le entregó a Bogotá cuatro estudios en estado de factibilidad en cuatro ejes de tranvías que se conectarían al metro subterráneo”, afirmó Petro. Entre estos ejes mencionó la troncal Séptima, desde el centro hasta Zipaquirá; la troncal 68, desde la calle 100 con Séptima hasta la Boyacá con 68; la troncal de Occidente, desde el centro hasta Facatativá; y la troncal entre el metro subterráneo y la estación de tren de Soacha.

El jefe de Estado señaló que estos proyectos fueron detenidos por Peñalosa, quien priorizó la expansión de las troncales de TransMilenio en otras zonas de la ciudad, relegando los sistemas férreos. No obstante, resaltó que el departamento de Cundinamarca logró rescatar parcialmente dos de las troncales: la de Facatativá y la de Zipaquirá, aunque en versiones debilitadas.

“Es hora de que se entreguen los corredores férreos a Cundinamarca y se cofinancien por vigencias futuras la troncal Faca/centro de Bogotá, ampliando las estaciones urbanas, y la troncal Zipa/centro de Bogotá”, enfatizó Petro.

Finalmente, hizo un llamado directo al actual alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, para que asuma el liderazgo en la transformación del sistema de transporte de la ciudad. “Del alcalde Galán depende reconvertir las troncales de la 68 y la de Soacha, transformar la de Zipa para coger la Séptima bogotana hasta la 19 e ir hasta el metro. Estamos listos”, concluyó el mandatario.

Con esta declaración, Petro reabre el debate sobre los modelos de movilidad en Bogotá y propone retomar la visión de un sistema intermodal que combine metro, trenes y tranvías para descongestionar la capital y mejorar la calidad del aire.