Bloqueos en la Autopista Sur: conductores de Soacha protestan tras asesinato y denuncias de extorsión

El gremio de transportadores paralizó la vía que conecta a Soacha con Bogotá tras el homicidio de un conductor. Anuncian nuevos bloqueos el 18 de febrero si no reciben garantías de seguridad.

La tensión volvió a tomarse la Autopista Sur, el principal corredor que comunica a Soacha con Bogotá. Conductores de transporte público bloquearon la vía la tarde del 17 de febrero, luego del asesinato de uno de sus compañeros, en medio de denuncias reiteradas por extorsiones y amenazas de estructuras criminales.

Asesinato desató la protesta

El 15 de febrero, autoridades confirmaron el homicidio de Agustín González, conductor que cubría desde hace varios años la ruta hacia el sector de Prado Vegas. El crimen ocurrió durante un recorrido habitual por el municipio.

Según testigos, el colectivo se detuvo tras la señal de varios hombres que simulaban ser pasajeros. Instantes después, le dispararon en repetidas ocasiones al conductor, quien murió en el lugar.

Compañeros y familiares sostienen que no se trató de un intento de hurto, sino de una represalia por negarse a pagar extorsiones exigidas por bandas delincuenciales que operan en la zona.

Bloqueos y afectaciones en movilidad

Sobre las 6:00 p. m. de este martes 17 de febrero, el gremio inició el bloqueo en el punto que conecta a Soacha con la capital del país. Hasta el momento no hay acuerdo que permita restablecer completamente el tránsito.

La situación ha afectado a miles de usuarios, incluidos pasajeros de TransMilenio, quienes han tenido que descender de los articulados en los sectores de Terreros y León XIII para continuar a pie hacia sus destinos.

Los conductores advirtieron que los bloqueos continuarán en la madrugada y durante la jornada del 18 de febrero, hasta que la Alcaldía de Soacha adopte medidas concretas que garanticen su seguridad.

Denuncian amenazas previas

De acuerdo con los transportadores, en la primera semana de febrero recibieron panfletos intimidatorios en sus vehículos. En uno de los mensajes, difundido posteriormente en redes sociales, se leía: “La felicidad y la tranquilidad no tienen precio”.

No es la primera vez que el gremio enfrenta este tipo de hechos. En mayo de 2025 realizaron un plantón tras el asesinato de otro conductor en el sector de Ciudad Verde. En esa ocasión, los responsables dejaron un panfleto advirtiendo que continuarían los homicidios si no se accedía al pago exigido.

El mensaje señalaba explícitamente que los conductores que operaban en la ruta Terreros–Ciudad Verde debían “apoyar la organización” o enfrentar consecuencias.

Contexto en Ciudad Verde

En el sector residencial de Ciudad Verde no operan rutas troncales de TransMilenio. El servicio depende principalmente de rutas municipales y de transporte informal, lo que, según los conductores, incrementa su vulnerabilidad frente a grupos ilegales.

Mientras avanzan las investigaciones por el asesinato de Agustín González, el gremio insiste en que no levantará las protestas hasta recibir garantías reales para ejercer su labor “sin miedo y sin extorsiones”.

La crisis de seguridad vuelve a poner en el centro del debate la protección a los transportadores en Soacha y el control territorial de estructuras criminales en este municipio clave del sur de Cundinamarca.

Parálisis de TransMilenio

La empresa TransMilenio debido a los bloqueos dejó de operar las estaciones:

San Mateo.

Terreros.

Leon XIII.

Despensa.

Bosa Estación.

De igual manera ordenó a los articulados realizar retornos en el Portal Sur y canceló los servicios del alimentador circular San Mateo.

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