Bogotá compra 269 buses eléctricos para TransMilenio-Soacha

Recientemente la capital anunció la adquisición de 269 buses eléctricos biarticulados para el sistema TransMilenio, en un acuerdo histórico con el Gobierno Nacional que impulsará la movilidad sostenible, reducirá emisiones y mejorará la conexión con Soacha.

En un paso clave hacia la transición energética del transporte público, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, celebró el acuerdo de cofinanciación con el Gobierno Nacional que permitirá la incorporación de 269 buses eléctricos al sistema TransMilenio, beneficiando especialmente el corredor Bogotá–Soacha.

La nueva flota, compuesta por vehículos biarticulados, será la más grande de su tipo en América Latina. Esta modernización busca mejorar la calidad del servicio para millones de usuarios, al tiempo que reemplaza buses de combustión por tecnología limpia, reduciendo significativamente las emisiones contaminantes en la región capital.

El acuerdo hace parte de un paquete más amplio que incluye cuatro compromisos de cofinanciación entre la Nación y el Distrito, enfocados en garantizar la ejecución de grandes proyectos de movilidad como las Líneas 1 y 2 del Metro de Bogotá y la Troncal de la calle 13.

“Este es un hito importante porque, históricamente, la Nación financiaba infraestructura, pero esta es la primera vez que se destinan recursos para la adquisición de flota eléctrica”, aseguró Galán, quien destacó que el convenio fortalece la sostenibilidad del sistema sin comprometer las finanzas distritales.

Desde el Gobierno Nacional, el ministro (e) de Hacienda, Carlos Betancourt, señaló que el acuerdo representa “un paso firme hacia una Bogotá más moderna, sostenible y centrada en el bienestar ciudadano”. En la misma línea, desde el Ministerio del Transporte, Liliana María Ospina, subrayó el liderazgo de la capital en la transición energética del país.

Por su parte, el presidente Gustavo Petro se refirió al tema, destacando que la inversión permitirá reducir la tarifa técnica del sistema sin trasladar el costo a los usuarios. “Esto puede traducirse en una movilidad más barata y alineada con la lucha contra la crisis climática”, afirmó.

En términos financieros, el acuerdo contempla la reprogramación de aportes nacionales para la Línea 1 del Metro, extendiendo pagos hasta 2049, así como ajustes en las vigencias futuras para la Línea 2, con el fin de armonizar el flujo de recursos con el avance de los proyectos.

Para el caso de TransMilenio, la Nación aportará cerca de 938.000 millones de pesos (a precios constantes de 2024) destinados específicamente a la adquisición de la nueva flota eléctrica. Se trata de la primera vez que el Gobierno Nacional cofinancia directamente vehículos para un sistema de transporte masivo en el país.

Con esta apuesta, Bogotá consolida su estrategia de movilidad sostenible, mejora la integración regional con Soacha y avanza hacia un sistema de transporte más limpio, eficiente y accesible para sus ciudadanos.