Ferrocarril del Sur llegando al Salto de Tequendama
La construcción del Ferrocarril del Sur se inició en 1895 buscando comunicar Bogotá con Soacha. En 1903 llegó a Sibaté y dos años después, bajo la dirección del ingeniero Enrique Morales Ruiz (1851-1920), se empalmó con el Ferrocarril de La Sabana cuya estación de origen se construyó en Bogotá.
Su principal actividad fue en un comienzo el transporte de carbón y posteriormente el transporte de materias primas de las empresas establecidas en Soacha, Sibaté y Alicachín. Una línea de pasajeros funcionó diariamente hasta la Estación Santa Isabel.
En 1912 se inició el tramo que llevaría al Salto de Tequendama y que sólo se concluyó hasta 1927. Allí se erigió un imponente hotel. Sus rieles fueron levantados en 1943.
Para el viaje Bogotá-El Salto de Tequendama salía un tren especial el domingo a la 1:55 de la tarde y su tiquete en tercera clase entre Bogotá y El Salto y viceversa era de $0.40 centavos