Protestas y bloqueos en Soacha por mal servicio de TransMilenio: ¡Queremos dignidad! Piden los usuarios

Ante el pésimo servicio y los constantes retrasos de los buses que prestan el transporte desde la estación de San Mateo, decenas de ciudadanos se bajaron al carril exclusivo de TransMilenio e impidieron por varios minutos el paso de los articulados, porque aseguraron que la empresa no está cumpliendo las frecuencias de salida de los buses del sistema, lo que les ha generado retrasos  incomodidad entre los usuarios.

Usuarios que fueron afectados por el bloqueo se quejaron ante el pésimo servicio del sistema. «Llegué a las 5:30 de la mañana y debía estar a las 7 en la universidad en Bogotá,  pero son las 8 de la mañana y aquí estoy. Esto es un irrespeto», explicó ante medios de comunicación un joven quien indicó venía desde el municipio vecino de Sibaté (Cundinamarca).

Otra usuaria, que hacía parte de los bloqueos, indicó que se bajaron a la vía «porque la estación estaba llena y no pasaban buses vacíos. Todos los días es lo mismo, y lo que le estamos exigiendo a Transmilenio es que mande articulado cada tres minutos y que cumplan con esa frecuencia», explicó la ciudadana.

Una adulta mayor, que tampoco pudo montarse a un bus rojo, se quejó por el trato que tiene esta población en el sistema de transporte. «Yo pago mi pasaje como los demás, y aquí lo tumban, lo estrujan, lo golpean a uno. Esto no es dignidad, y no se respetan a los abuelos», manifestó.

El servicio poco a poco volvió a la normalidad cuando la empresa Transmilenio envió de urgencia varios articulados con el fin de evacuar a los ciudadanos que a esa hora congestionaban las estaciones de la troncal d Soacha.

La empresa TransMilenio explicó que destinó los buses necesarios para desplazar a los ciudadanos hasta Bogotá, pero que muchos de los manifestantes no se habían querido subir a ellos bloqueando la vía.

Una ciudadana alterada denunció que esperó dos horas un bus y este nunca llegó. «Hicimos el bloqueo a las 7:30 a. m. porque estábamos desde las 5:30 a. m., así que no pueden decir los retrasos fueron por el plantón, que comenzó mucho después», aseguró.

“Nos destripan, nos roban, se cuelan, nadie paga, todos estamos n la misma situación no solo los que están ahí montados, los que estamos aquí estamos fallando en nuestro trabajo. ¡Queremos dignidad! Queremos que un Transmilenio pase cada tres minutos”, pidió una manifestante.

Según Transmilenio, la empresa ha puesto en marcha una serie de estrategias para mejorar el servicio a los usuarios de Soacha, “Se abrió la estación intermedia de San Mateo, se abrieron tres accesos peatonales y se redujeron las largas filas de ingreso que había antes (…) Se amplió la Estación Terreros y se puso en funcionamiento una ruta circular que va desde San Mateo hasta Portal Sur (…) Comparados con los otros servicios que se prestan en Bogotá, Soacha tiene unas de las frecuencias más altas”.

Para Eduardo García, profesor universitario residente en San Mateo, el problema es l sistema en sí, “es un sistema fracasado que solo piensa en el negocio y no n los usuarios, las frecuencias no se cumplen mientras más de la mitad d la flota permanece la mayor parte del día guardada en parqueaderos, es un sistema colapsado y para completar las líneas diseñadas del supuesto Metro no llegan a Soacha, Bosa Ciudad Bolívar que es donde habitan tres millones de personas”.

Las autoridades mientras tanto recordaron que según el nuevo Código de Policía, la multa para quienes obstaculicen o impidan el flujo de un sistema de transporte como Transmilenio es de $394.000.

Alrededor de las 1:00 de la tarde y después de 6 horas de parálisis la normalidad volvió al sistema y las estaciones de San Mateo, Terreros, León XIII y Despensa, empezaron a prestar el servicio sin novedad.

Al medio día en declaraciones a medios de comunicación, el alcalde del municipio de Soacha Eleázar González, anunció el establecimiento de una mesa permanente para solucionar los problemas que se han presentado en el servicio de transporte que presta TransMilenio. Anunció que dicha mesa estará conformada por delegados de la Alcaldía de Soacha, funcionarios de Transmilenio y miembros de una veeduría ciudadana recién creada la cual está integrada por miembros de la comunidad.