Regiotram iniciará operaciones en 2027: así avanza el primer tren de cercanías de Colombia

El primer tramo del Regiotram de Occidente conectará Facatativá con Fontibón y reducirá los tiempos de viaje entre la Sabana y Bogotá a cerca de 45 minutos.

La movilidad entre Bogotá y Cundinamarca está cada vez más cerca de cambiar con la entrada en operación del Regiotram de Occidente, el primer tren de cercanías de Colombia. El megaproyecto ferroviario, considerado una de las obras de infraestructura más importantes del país, comenzará a prestar servicio en el segundo semestre de 2027 con su primer tramo entre Facatativá y Fontibón.

El anuncio fue ratificado por la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, quien confirmó que el próximo año se iniciarán las pruebas y la operación progresiva del sistema.

“El otro año va a comenzar operación desde Facatativá hasta Fontibón el Regiotram de Occidente. Espero que el otro año ya la gente pueda subirse a ese tren regional”, afirmó la ministra.

La declaración coincide con lo anunciado recientemente por el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, quien ha informado sobre los avances en la fabricación del material rodante y el desarrollo de las obras civiles.

El primer tren regional del país

El Regiotram de Occidente será el primer sistema férreo moderno de pasajeros que conectará Bogotá con los municipios de la Sabana Occidente. El proyecto aprovechará gran parte del antiguo corredor del Ferrocarril de la Sabana y recorrerá cerca de 40 kilómetros de vía férrea completamente modernizada.

En su recorrido beneficiará directamente a los habitantes de Facatativá, Madrid, Mosquera, Funza y Bogotá, convirtiéndose en una alternativa eficiente frente a la congestión que diariamente afecta los corredores de ingreso y salida de la capital.

Uno de los principales beneficios será la reducción de los tiempos de desplazamiento. Actualmente, un viaje entre Facatativá y el centro de Bogotá puede tardar hasta tres horas en horas de máxima congestión. Con el Regiotram, ese mismo recorrido se realizará en aproximadamente 45 minutos.

Operación por etapas

La puesta en marcha del sistema será gradual. La primera fase contempla la operación del tramo de 26 kilómetros entre Facatativá y Fontibón, donde comenzarán a prestar servicio los primeros trenes.

Para hacer posible esta etapa inicial, está previsto que lleguen al país 22 coches ferroviarios antes de finalizar el primer semestre de 2027, los cuales serán utilizados en las pruebas y posterior inicio de operaciones comerciales.

Mientras tanto, continuará la construcción del tramo restante que permitirá extender el recorrido hasta el centro de Bogotá, donde el sistema se integrará con la Primera Línea del Metro de Bogotá, facilitando la conexión con otros medios de transporte masivo.

Un sistema 100 % eléctrico

El Regiotram de Occidente será un tren de tecnología 100 % eléctrica, lo que permitirá ofrecer un servicio con bajas emisiones contaminales y menor impacto ambiental frente al transporte tradicional por carretera.

La operación estará a cargo de un consorcio con participación de un importante grupo empresarial chino, responsable tanto del suministro del material rodante como de la implementación tecnológica del sistema.

Segunda fase llegará al centro de Bogotá

De acuerdo con el cronograma de la Gobernación de Cundinamarca, la segunda etapa del proyecto continuará en construcción después de la apertura del primer tramo y estará lista hacia 2029.

Con esta ampliación, el Regiotram llegará hasta el centro de Bogotá, consolidándose como un eje estratégico para la movilidad regional y permitiendo una conexión directa con el Metro de Bogotá y otros sistemas de transporte público.

Cuando esté completamente en funcionamiento, el Regiotram de Occidente marcará un antes y un después en el transporte férreo de pasajeros en Colombia, beneficiando diariamente a miles de usuarios que se desplazan entre la Sabana Occidente y la capital del país.